继斑蓝系统2019年11月1日在斑马来拉成员企业上海万家上线后，在其网点实现了线上化、统一化，大幅提升运营效率，解决物流服务管理难、成本高、效率低等难题。2020年01月，斑蓝系统在斑马来拉成员企业中原快运上线完成，长三角一体化互联互通网络搭建完成，进入运营阶段。未来，斑马来拉平台将扩大互联互通范围，包括新疆东方百和等成员企业。
长三角互联互通
斑马来拉成员企业中原快运上线斑蓝系统后，将与上海万家实现运单互通，共享路线及运力资源，实现长三角各网点的互联互通，主要表现在：
1.一票到底：
中原快运与万家物流互发货物，实现一票到底，不用中间更换对方企业运单；
2.产品管理：
根据行业最近产品划分规则，将产品类型打印标签上，便于货物区分；
3..纠纷管理：
增加企业间纠纷，对于费用疑义等，实现线上反馈解决问题；
4.结算体系：
①实现企业间结算数字化，并在将来实现网点与成员企业实时结算；
②支持多种结算模式（线下、线上），方便成员企业选择；
③开启多级结算方式，方便网点与客户、网点与成员、成员间不同费用结算。
长江三角洲（以下简称长三角）地区是我国经济发展最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，自2018年11月，长三角一体化发展正式上升为国家战略，开始着力落实新发展理念，构建现代化经济体系，推进更高起点的深化改革和更高层次的对外开放，同“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设相互配合，完善中国改革开放空间布局。
而长三角的发展，离不开物流的支持，昔日的“江浙沪包邮区”，如今成为新零售、新物流样本地。到2020年，长三角将形成以服务业为主的产业结构，这为区域现代物流联动发展迎来难得契机。斑马来拉平台加速在长三角区域打通物流网络，助力长三角制造业快速发展，而制造业的发展升级使共建"物流大通道"成为长三角联动发展的重要组成部分。
斑马来拉新物流平台，致力于推动物流行业的数字化、智慧化，为物流行业降本增效，让物流人的生意更好做。物流是经济发展的动力和利润源泉，物流一体化是长三角区域经济一体化的动力保障，没有物流一体化就没有区域经济一体化。斑马来拉打造长三角物流互联互通是对区域现有物流资源的整合，它既是物流业自身发展的需要，也是区域经济一体化的必然要求，物流互联互通将进一步加速上海以及长三角地区商品流通和供应链升级，服务小微，为当地企业降本增效，为长三角一体化创新发展带来重要助力。
